此前，該獲獎(jiǎng)項(xiàng)目通過成果鑒定，鑒定意見認(rèn)為：該項(xiàng)目技術(shù)難度大，創(chuàng)新性強(qiáng)， 具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)， 整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平， 其中攪拌摩擦焊工藝傾角補(bǔ)償和焊接力-位混合控制算法、高強(qiáng)韌攪拌頭材料達(dá)到國際領(lǐng)先。
該項(xiàng)目針對(duì)當(dāng)前攪拌摩擦焊裝備難以實(shí)現(xiàn)三維曲面焊接、焊接精度差、攪拌頭壽命短、焊接工藝開發(fā)效率低等技術(shù)難點(diǎn)，項(xiàng)目組系統(tǒng)開展柔性化高性能主軸系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)、焊接過程多信息融合及高精度控制、攪拌頭高強(qiáng)韌材料開發(fā)與大深寬比結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、焊接工藝智能優(yōu)化與工程化應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，擬在新材料、核心部件、焊接過程控制、焊接專業(yè)化軟件等方面形成技術(shù)及理論創(chuàng)新，并在航空航天、船舶、新能源汽車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
項(xiàng)目成果廣泛應(yīng)用各行業(yè)領(lǐng)域
目前，該項(xiàng)目已在國產(chǎn)飛機(jī)副油箱、航空航天、大型鋁合金船舶壁板、新能源汽車電池托盤、水冷散熱器等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用，尤其是鋁合金復(fù)雜曲面高質(zhì)高精攪拌摩擦焊接裝備技術(shù)在飛機(jī)副油箱產(chǎn)品中的首次應(yīng)用，潛在經(jīng)濟(jì)效益巨大。同時(shí)其為我國國防建設(shè)及國民經(jīng)濟(jì)等重大需求提供重要技術(shù)支撐，社會(huì)效益顯著。
未來，瑞松科技在持續(xù)深化該技術(shù)項(xiàng)目已有應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí)，將不斷開拓其新應(yīng)用場景、新興行業(yè)，加速推向更廣闊的應(yīng)用市場，發(fā)揮其應(yīng)有價(jià)值。
